Contenedor open top

El contenedor open top sustituye el techo rígido por una lona reforzada montada sobre arcos desmontables y un dintel abatible en uno de los extremos. Esta apertura superior permite cargar con grúa piezas que no caben por la puerta trasera, como maquinaria, planchas de vidrio, bobinas o maderas largas, y por eso también funciona como almacén con acceso desde arriba cuando conviene bajar la carga con polea en lugar de maniobrar por los batientes.

La base mantiene las medidas ISO 668 habituales: un contenedor de 20 pies mide 6,06 × 2,44 × 2,59 m y ronda los 13,9 m² interiores, y un contenedor de 40 pies mide 12,19 × 2,44 × 2,59 m con cerca de 28,3 m² interiores. Lo que cambia es que la carga puede sobresalir por encima del plano de la lona (carga «out of gauge»), así que conviene avisarlo antes de contratar el transporte. Puedes comparar estas cifras con las de otros formatos en medidas de contenedores marítimos.

Necesitas licencia cuando la instalación deja de ser provisional y pasa a fijarse al terreno con cimentación o conexión a redes; en ese caso, el ayuntamiento suele exigir una licencia de obra mayor en lugar de una simple comunicación previa. El Código Técnico de la Edificación (CTE) y la Ley de Ordenación de la Edificación (LOE) determinan qué requisitos técnicos debe cumplir la estructura según el uso que le des, así que conviene consultarlo con el técnico municipal antes de decidir la cimentación.

El transporte de mercancía que asoma por encima de la lona se tramita como transporte especial, con la señalización y los itinerarios que marca la normativa de tráfico para este tipo de porte. La empresa transportista debe conocer de antemano el exceso de altura para solicitar el permiso correspondiente y elegir un recorrido compatible con puentes, túneles y líneas eléctricas, algo que no hace falta cuando la carga queda dentro del volumen estándar ISO 668.

Un contenedor open top no está pensado para vivienda porque su cerramiento superior es una lona y no un techo estanco y aislado, condición que exige el CTE para conceder la cédula de habitabilidad. Si el proyecto busca uso residencial, hace falta partir de un modelo de techo fijo, presentar un proyecto visado y solicitar la licencia de primera ocupación una vez terminada la obra, trámites que no aplican a una unidad destinada solo a almacenaje o transporte.

Frente a un modelo de techo fijo, la lona es el punto más débil frente a la estanqueidad y al paso del tiempo. En una unidad de segunda mano conviene revisar que la lona no esté agrietada, que los arcos no estén doblados y que el dintel abra y cierre sin forzar antes de dar por buena la compra. Si necesitas comparar con otro formato de carga superior, el contenedor flat rack es otra opción cuando, además de alta, la pieza es ancha.