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Contenedor marítimo

Venta y alquiler · Toda España

Tipos de contenedores

Contenedores marítimos nuevos y usados, con transporte y colocación en tu parcela. Te decimos el precio y el plazo antes de que te comprometas a nada.

  • EntregaEn tu parcela
  • EstadoNuevos y usados
  • CoberturaToda España

Tipos de contenedores y sus usos

Aquí podrás encontrar diferentes tipos de contenedores y sus usos nuevos y usados, de diferentes modelos y financiaciones, ademas contamos con el servicio de transporte de conteiner si así lo desea.

Puedes comunicarte con nosotros para resolver tus dudas y preguntar por ofertas, o escríbenos y nos pondremos en contactos a la brevedad

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Contenedores-maritimos-dry-van

Contenedor Dry van

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Contenedor de almacenamiento

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Contenedor ventilados

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Contenedor open Side

Contenedor Refrigerados

Contenedor Refrigerados

Aqui, Contenedores de segunda mano

Si esas buscando contenedores de segunda mano encontraras nuestra amplia oferta de nuestros  containers , preparados para ser reutilizados, contando aun con excelente calidad.

Medidas de los contenedores

Disponemos de diferentes medidas , dimensiones y peso, de contenedores maritimos, cada uno diseñado para funciones y necesidades especificas. Desde los 20 a 45 pies.

Precios contenedores

Te mostramos con detalle nuestros precios contenedores marítimos, que dependerán del tipo de este, tamaños y dimensiones. Ofrecemos containers desde los 600 hasta 2000 euros.

Venta de contenedores

Si estas interesado en la venta de tu contenedor, puedes comunicarte con nosotros y ponerlo a la venta. 

Transporte de contenedores

Realizamos el transporte de contenedores marítimos. También tienes la opción de realizar el transporte del contenedor por tu cuenta.

Alquiler de contenedores

Ofrecemos un servicio de alquiler de contenedores con costes competitivos, cómodo y seguro.

Gestionamos el transporte y el pedido.

Presupuesto de contenedores

Si estas buscando comprar, precios y presupuesto de contenedores Marítimos, no dudes en ponerte en contacto con nosotros, asesoramiento sin compromiso. Te asesoraremos de los pasos a seguir o de la factibilidad de tu proyecto

Otros Servicios

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Construcción y diseño de casas prefabricadas, arquitectura modular

Cómo se identifica el tamaño y el estado de cada contenedor antes de comprarlo

Antes de comparar tipos de contenedores entre proveedores conviene fijarse en dos datos que no dependen del uso final que se le vaya a dar: el código que llevan estampado en las puertas y el estado de venta.

¿Qué significa el código ISO que llevan pintado los contenedores?

El código ISO 6346 indica en pocas cifras la longitud, la altura y la familia del contenedor, de modo que permite reconocer un dry van, un reefer o un flat rack sin necesidad de abrirlo. Va marcado junto al número de serie y las siglas del propietario, y es el dato que revisan navieras y transportistas en cada movimiento del contenedor.

El estado de venta se agrupa, además, en categorías comerciales que conviene pedir por escrito antes de cerrar la compra:

  • Nuevo o one trip: un solo viaje, prácticamente sin marcas.
  • Cargo worthy (CW): apto para carga, con algún golpe o punto de óxido superficial.
  • Wind & watertight (WWT): estanco, sin garantía estructural completa.

Qué combinaciones tiene sentido hacer entre distintos tipos de contenedores

Elegir un único modelo no siempre resuelve el proyecto: lo habitual es combinar varios tipos de contenedores según la función de cada espacio, y decidir desde el principio qué trámite exige la administración según el destino final.

¿Es obligatorio pedir licencia de obra mayor para instalar una casa contenedor?

Sí: cuando el contenedor se ancla al terreno con cimentación y se destina a vivienda, la instalación se tramita como una construcción más y necesita licencia de obra mayor, igual que cualquier edificación sujeta al Código Técnico de la Edificación.

El trámite cambia según el uso final: una oficina de contenedores o un módulo sanitario temporal suelen resolverse con licencia de obra menor si no llevan cimentación fija, mientras que una vivienda con uso permanente exige el proyecto visado completo y, al terminar, la cédula de habitabilidad; consulta los permisos y licencias según cada caso.

Preguntas frecuentes sobre tipos de contenedores

¿Cuál es el tipo de contenedor más habitual?

El dry van estándar es el más habitual, en transporte marítimo y en reutilización para vivienda o local: caja cerrada, estanca y con la rigidez de las cuatro caras completas. Se adapta a la mayoría de proyectos, salvo que el uso pida más altura o apertura lateral.

¿Qué diferencia hay entre un dry van y un high cube?

La diferencia está en la altura exterior: el dry van mide 2,59 m y el high cube 2,90 m, con más altura interior libre. Para vivienda suele preferirse el high cube, porque ese margen compensa el aislamiento y el falso techo sin perder altura habitable.

¿Qué tipo de contenedor se usa para construir una casa?

La mayoría de casas contenedor parten de dry van o high cube de 20 y 40 pies, reforzados en taller con aislamiento, huecos para puertas y ventanas e instalaciones. El high cube se elige a menudo por la altura interior libre que deja.

¿Qué es un contenedor pallet wide?

Es una variante con el interior algo más ancho que el estándar, pensada para que quepan más palés europeos por fila. Es un formato de transporte terrestre por carretera y ferrocarril; los contenedores marítimos de 20 y 40 pies que se usan para casas no son pallet wide.

Más allá de la venta

Servicios para contenedores marítimos

Además de vender, alquilar y transportar contenedores marítimos, trabajamos sobre el propio contenedor: pintura, aislamiento, instalación eléctrica, seguridad, reparación, transformación, traslado y tasación, cada uno con su presupuesto a medida.

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Cuéntanos qué necesitas y dónde está la parcela. Te decimos qué entra en el precio, qué va aparte y cuánto tarda, antes de que te comprometas a nada.

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