En resumen
Un contenedor marítimo en Santiago de Compostela cuesta en el mercado entre 850 y 2.300 € usado y entre 1.950 y 4.200 € nuevo, sin IVA ni transporte (octubre de 2026); llega por la AP-9 desde los puertos de A Coruña o Vigo y te lo damos puesto en destino.
- En los polígonos del Tambre o de Costa Vella, con buenos accesos, rinde más un 40 pies o un High Cube.
- En las parroquias, con pistas entre muros de piedra, el 20 pies es casi siempre la medida viable.
- Ganaderos y propietarios de fincas forestales lo usan para guardar aperos y maquinaria.
- Con la lluvia constante, revisa que el techo no embalse agua y que el suelo de madera no esté blando.
- Se alquila para obras en el casco, las fiestas del Apóstol de julio o los años santos jacobeos.
Contenedores marítimos Santiago de Compostela, Nuevos y usados!
Aquí podrás encontrar diferentes contenedor marítimo Santiago de Compostela nuevos y usados, de diferentes modelos y financiaciones, además contamos con el servicio de transporte de contenedor si así lo deseas.
Puedes comunicarte con nosotros para resolver tus dudas y preguntar por ofertas, o escríbenos y nos pondremos en contactos a la brevedad
En Santiago de Compostela el contenedor marítimo tiene usos muy variados: almacén para comercios y empresas de distribución de los polígonos, caseta de obra en las rehabilitaciones, apoyo en explotaciones ganaderas y forestales del rural compostelano y punto de servicio para el flujo constante de peregrinos y visitantes que llegan a la ciudad.
Descarga el Catálogo o Dossier de Ofertas!
Descarga el dosier y descubre los diseños, tipos y precios de algunos modelos contenedores marítimos que tenemos para mostrarte
Aquí, Contenedores marítimos de segunda mano Santiago de Compostela
Si esas buscando contenedores de segunda mano encontrarás nuestra amplia oferta de nuestros containers , preparados para ser reutilizados, contando aun con excelente calidad.
Para guardar aperos o maquinaria en una finca de las parroquias, un contenedor de segunda mano es lo más económico. Con la lluvia constante de Santiago, revisa que el techo no tenga abolladuras donde se embalse el agua, que las juntas de las puertas sean estancas y que el suelo de madera no tenga zonas blandas por humedad.
Medidas de contenedor Marítimo Santiago de Compostela
Disponemos de diferentes medidas , dimensiones y peso, de contenedores marítimos, cada uno diseñado para funciones y necesidades especificas. Desde los 20 a 45 pies.
En los polígonos del Tambre o de Costa Vella, con buenos accesos, un 40 pies o un High Cube rinde más por viaje. En las parroquias, donde las pistas son estrechas y pasan entre muros de piedra, el 20 pies es casi siempre la medida viable. Antes de decidir, mide el ancho de la pista y comprueba si hay puntos de giro.
Precios contenedores Marítimo Santiago de Compostela
Te mostramos con detalle nuestros precios contenedores marítimos, que dependerán del tipo de este, tamaños y dimensiones. Como referencia, en el mercado español un contenedor usado cuesta entre 850 y 2.300 € y uno nuevo entre 1.950 y 4.200 €, sin IVA ni transporte (octubre de 2026).
El coste de dejar un contenedor en Santiago depende del trayecto desde el puerto, de A Coruña o Vigo, y sobre todo de la descarga. En una nave de polígono es sencilla. En una finca del rural, con pista estrecha, terreno blando por la lluvia o desnivel, hace falta un camión grúa con más alcance y, a veces, preparar antes una base firme.
Venta de contenedor marítimo Santiago de Compostela
Si estás interesado en la venta de tu contenedor, puedes comunicarte con nosotros y ponerlo a la venta.
En Santiago compran contenedores sobre todo constructoras, empresas de distribución, ganaderos y propietarios de fincas forestales del rural, y negocios vinculados al turismo y al Camino. Antes de comprar, comprueba que no entra agua por ninguna junta, que las puertas cierran bien y que la chapa no tiene agujeros visibles a contraluz.
Transporte de contenedores Marítimo Santiago de Compostela
Realizamos el transporte de contenedores marítimos. También tienes la opción de realizar el transporte del contenedor por tu cuenta.
El transporte a Santiago suele llegar por la AP-9 desde los puertos de A Coruña o Vigo, o por la A-54 desde Lugo. En la ciudad, la circunvalación reparte los camiones hacia los polígonos. El tramo difícil está en el rural: pistas estrechas, curvas cerradas y firmes que con la lluvia pierden capacidad portante.
Alquiler de contenedor Marítimos Santiago de Compostela
Ofrecemos un servicio de alquiler de contenedores con costes competitivos, cómodo y seguro.
Gestionamos el transporte y el pedido.
El alquiler encaja en Santiago para usos temporales: almacén durante una obra en el casco o una rehabilitación, caseta para un evento en verano, apoyo logístico durante las fiestas del Apóstol de julio o en los años santos jacobeos, cuando la ciudad recibe más visitantes. Al acabar, se retira y la parcela queda libre.
Presupuesto de contenedor Santiago de Compostela
Si estás buscando comprar, precios y presupuesto de contenedores Marítimos, no dudes en ponerte en contacto con nosotros, asesoramiento sin compromiso. Te asesoraremos de los pasos a seguir o de la factibilidad de tu proyecto
Para cotizar en Santiago necesitamos la medida, si lo quieres nuevo o usado y la dirección o parroquia de entrega. Añade el ancho y el firme del acceso, si hay muros o árboles que limiten el paso y si el terreno de descarga está nivelado o se encharca con la lluvia.
Donde estamos contenedores Santiago de Compostela
Cubrimos todo el término de Santiago de Compostela, de los polígonos a las parroquias del rural, con precio puesto en destino. Los camiones llegan por la AP-9 y la A-54, y la N-550 y la AG-56 dan servicio hacia el sur y hacia la costa. Los puertos de A Coruña y Vigo y el Aeropuerto de Santiago-Rosalía de Castro son las referencias logísticas.
Otros servicios de contenedores en Santiago de Compostela
En Santiago el extra más útil es la ventilación, porque la humedad estropea lo que se guarda dentro de un contenedor cerrado. Si va a ser oficina o punto de atención, añade un buen aislamiento y calefacción. Para fincas aisladas del rural compensan las rejas, las cerraduras reforzadas y una pequeña instalación eléctrica con panel solar.
Más allá de la venta
Servicios para contenedores marítimos en Santiago de Compostela
Además de vender, alquilar y transportar contenedores marítimos, trabajamos sobre el propio contenedor: pintura, aislamiento, instalación eléctrica, seguridad, reparación, transformación, traslado y tasación, cada uno con su presupuesto a medida.
Transporte de contenedores marítimos
Ver el servicio de transporteHacemos el transporte de contenedores marítimos hasta tu parcela, vacíos o cargados, con camión pluma, plataforma o góndola rebajada según la medida, y autogrúa si la pluma no llega al punto de descarga.
Pintura de contenedores marítimos
Ver el servicio de pinturaLa pintura para contenedores empieza por limpiar el acero y quitar el óxido, sigue con imprimación anticorrosiva y termina con el color RAL que elijas. Sirve para unidades nuevas, usadas o ya instaladas.
Aislamiento de contenedores
Ver el servicio de aislamientoEl aislamiento de contenedores se elige según el uso, de almacén a vivienda: espuma proyectada, panel sándwich, lana mineral o corcho, con barrera de vapor contra la condensación y sin olvidar techo, suelo ni cantoneras.
Instalación eléctrica en contenedores
Ver el servicio de electricidadLa instalación eléctrica en contenedores se proyecta conforme al REBT: cuadro con protecciones, cableado, puntos de luz, tomas y puesta a tierra de la estructura metálica. Sin acometida cercana, la alternativa es un kit solar fotovoltaico.
Transformación de contenedores
Ver el servicio de transformaciónLa transformación de contenedores trabaja sobre el contenedor que ya tienes: huecos abiertos con refuerzo estructural, aislamiento, instalaciones y acabados para convertirlo en oficina, local, bar, taller o, con proyecto y licencia, vivienda.
Alquiler de contenedores marítimos
Ver el servicio de alquilerEl alquiler de contenedores marítimos resuelve necesidades temporales como obras, mudanzas, eventos, archivo o campañas agrícolas. El contrato fija duración, cuota, fianza, entrega y recogida, y también hay modelos refrigerados, open side y high cube.
Seguridad para contenedores
Ver el servicio de seguridadLa seguridad para contenedores combina capas según el uso: candado de alta seguridad con caja protectora, cerradura interior, rejas en los huecos, anclaje al suelo y alarma con cámara que avisa en el móvil.
Reparación de contenedores marítimos
Ver el servicio de reparaciónLa reparación de contenedores devuelve estanqueidad y resistencia: parches de chapa soldados donde el óxido es pasante, ajuste de puertas y bisagras, juntas de goma, tablas del suelo e impermeabilización del techo, tras una inspección previa.
Tasación de contenedores marítimos usados
Ver el servicio de tasaciónAntes de vender, comprar o asegurar una unidad, la tasación de contenedores usados revisa la placa CSC, cantoneras y largueros, óxido, suelo, puertas y juntas, y la sitúa en su categoría de mercado.
Traslado de contenedores ya instalados
Ver el servicio de trasladoEl traslado de contenedores mueve una unidad ya instalada, vacía o transformada, dentro de la parcela o a otro terreno: desconexión y desanclaje, elevación con grúa o camión pluma, nuevo apoyo nivelado y reconexión de suministros.
Todos los servicios para contenedores
Consulta cada servicio con detalle y pide un presupuesto a medida para tu contenedor.
Ver todos los servicios
Preguntas frecuentes sobre contenedores en Santiago de Compostela
¿Cuánto cuesta un contenedor marítimo en Santiago de Compostela?
Como referencia del mercado español (octubre de 2026), un contenedor usado cuesta entre 850 y 2.300 € y uno nuevo entre 1.950 y 4.200 €, sin IVA ni transporte. En Santiago de Compostela te damos el precio puesto en destino: suma el trayecto hasta tu parcela y el tipo de descarga. Tienes el detalle por tipo en precios de contenedores marítimos.
¿Qué medida me conviene, 20 o 40 pies?
Un 20 pies mide 6,06 × 2,44 × 2,59 m por fuera y ofrece unos 13,9 m²; un 40 pies mide 12,19 × 2,44 × 2,59 m y ronda los 28,3 m². El 20 pies entra por caminos estrechos y se descarga con camión pluma; el 40 pies da el doble de espacio por cada viaje, pero necesita buen acceso. Si vas a estar dentro, el High Cube suma unos 30 cm de altura. Todas las cotas, en medidas de los contenedores.
¿Nuevo o de segunda mano?
Para almacén, caseta de obra o trastero suele bastar uno de segunda mano: es estanco y cuesta menos. Si va a ser la base de una vivienda, una oficina o un local, compensa uno nuevo (de un solo viaje), con la chapa y el suelo sin desgaste. Antes de comprar uno usado, mira las puertas, las juntas, el suelo y que no entre luz por ningún punto.
¿Cómo llega el contenedor a mi parcela en Santiago de Compostela?
El de 20 pies suele viajar en camión con pluma propia, que lo deja en el suelo sin más medios; el de 40 pies va en plataforma y a menudo necesita autogrúa. Lo que decide el coste y la maniobra es el último tramo: ancho del camino, curvas, cables, pendiente y sitio para estabilizar la grúa. Cuéntanos cómo es el acceso y te lo confirmamos antes. Más detalle en transporte de contenedores.
¿Necesito permiso para poner un contenedor en Santiago de Compostela?
Depende del uso y del suelo, y lo decide el Ayuntamiento de Santiago de Compostela. Un contenedor como almacén desmontable suele tramitarse con una comunicación previa o una licencia menor; si va a ser vivienda, es obra mayor con proyecto. Si se descarga u ocupa la vía pública, hace falta autorización municipal. Pregunta en urbanismo antes de la entrega; te contamos lo esencial en permisos.
¿Puedo alquilarlo en lugar de comprarlo?
Sí. El alquiler encaja cuando el uso tiene fecha de fin: una obra, una mudanza, una campaña agrícola o un evento. Se firma un contrato con duración, cuota, entrega y recogida y una fianza que se devuelve si el contenedor vuelve en buen estado. Si el uso se alarga más de lo previsto, suele salir mejor comprarlo.
¿Cómo preparo el terreno?
Basta con una superficie firme y nivelada, sin barro ni blandones, y apoyos bajo las cuatro esquinas: bloques de hormigón, traviesas o pequeñas zapatas. Así el contenedor no toca el suelo, ventila por debajo y las puertas cierran bien. Deja salida al agua de lluvia y espacio delante de las puertas para abrirlas del todo.
¿Se puede adaptar con ventanas, aislamiento o luz?
Sí. Se le pueden abrir puertas y ventanas, poner aislamiento y ventilación para que no se caliente al sol, instalación eléctrica o placas solares, pintura anticorrosión y cierres reforzados. Así un contenedor sirve como oficina, taller, vestuario o local, además de almacén.